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到底是提速还是提价?看看“铁老大”新闻发言人如何解释  

2007-04-28 10:14:03|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    动车组开通以来,关于铁道部所谓的“提速不提价”话题,引起各方议论纷纷。这是今天在中国新闻网上看到的铁道部新闻发言人王勇平回答记者提问的消息。俺转载这条消息,让大家看看,对于“铁老大”/xireBn1014="txtnew163.俺護载誰眓bsetease&a纯矗杂凇疤蟫o>LOR: blue; FO体">动车组开通以来N style="COAN sty ease&aOR: blue; FO体">动车组开通以来L返诹未筲,液螅舷咴诵械母咚佻关于唐奔凼欠穸ǖ锰撸楷关于塘谐翟诵惺欠癜踩煽浚恳恍┬〕嫡镜穆每褪欠窀环奖悖抗郝蚬饬谐凳欠裨斐杀就凉ひ滴也徽裨卣l眓bs27日,送跤缕交卮鸺钦咛嵛实南在接受媒体采访时ew16了以上问题iv> ease&a纯矗杂P o>LB>LOR: blue; FO体">动车组开通以来N style="COAN sty 疑问一clasease&a碆>LOR: blue; FO体">动车组开通以来1本┲良媚系默关于桃坏绕奔壅l眓bs184元/x绕盻13元/目前匀素快硬座是73元/软座L/B>L/ease&a纯矗杂P o>LOR: blue; FO体">动车组开通以来! B>嵛实南L/B>:铁路长期克实行低票价政策,第六次大猓仍坚持誰眓bs疤猓鸶鞣揭原则。96%以上铁路旅客所持车票保持了原来的价格水平,不到4%选择乘坐赜谔的旅客所持车票票价杂诜实比其他客车的票价高一些。赜谔票价的确el=葱械氖1997年国家价格管理部门制定的票价政策,无论是基准票价疤计价方式,都有法律依据,符合法定程序。 ease&a/ease&a碢 o>LOR: blue; FO体">动车组开通以来! ‖关于塘谐荡罅考性诠闵睢⒒肌⒒δ⒕┙虻瘸羌始淇校怯朐此乜炝谐迪啾=还蠹冈绞冈3ね粳关于塘谐倒嫉钠奔圳肥当仍此乜炝谐礶m>洗蠓忍岣撸耸 可根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求,实行不同形恃匀打折票价iv>ease& ease&a/ease&a碢 o>LOR: blue; FO体">动车组开通以来! B> 疑问二L/B>:>ease&4:04年4月18日第五次大猓的最高时速即达l="公里/小时,怎么现在赜谔实际速也就l="公里/小时,峒郏靠纯础疤洗蟆毙 ease&a/ease&a碢 o>LOR: blue; FO体">动车组开通以来! B>嵛实南L/B>:第五次大猓的最高时速是达到了誰眓bs1="公里/小时。每次铁路猓都有最高时速和一般运行速,并不是说在每个区段都能够跑到最高速。比如在经过车站、弯道、隧道、桥梁时列车都会适当缓行。所以“和谐号”赜谔尽管能跑到4:0公里甚至250公里的最高时速,但平均下来其速约l="公里/小时。 ease&a/ease&a碢 o>LB>LOR: blue; FO体">动车组开通以来N style="COAN sty 疑问三L/ease&a碆>LOR: blue; FO体">动车组开通以来#呵靶┨欤蜓舻奖本┑恼l眓bsD12次列车晚点,是像 LOR: blue; FO体">动车组开通以来! B>嵛实南L/B>:铁路第六次大猓赜谔的运行安全完全有保障。个别媒体报道说誰眓bsD12次列车晚点是列车制动系统出现问题,并对赜谔列车运行的安全可靠性提出质疑,是完全没 LOR: blue; FO体">动车组开通以来! B> 疑问 B>:蹋后,せ赜谔的开行和列车速加快,一些列车在小站不再捅新,小站旅客是否更不方便?誰眓bs ease&a/ease&a碢 o>LOR: blue; FO体">动车组开通以来! B>嵛实南L/B>:蹋不意味着旅客列车在所有小站都不停。总体挛欧,这次大猓无论是原来的素快、快速列车,惶普通旅客列车,耍后并没 <减少,是增多了iv>ease& ease&a/ease&a碢 o>LOR: blue; FO体">动车组开通以来! ≌獯涡略诵型嫉氖凳⒅ 笾诨驮瞬贰T谖髂稀⑽鞅薄⒍币约爸胁康厍饕上咴隹艘淮笈胀每土谐担,液笕吩隹苏l眓bs52对中长途普通旅客列车,同时适当增加了夕发朝至、青藏铁路旅客列车的开行数量。 ease&a/ease&a碢 o>LOR: blue; FO体">动车组开通以来! ≌獯嗡,遥阅承┝谐档难赝就毙潞褪挤ⅰ⒅盏绞奔洌犯菘土餍枨蟆⒊嫡咀饕堤跫土谐翟诵惺奔洌髁艘恍┫嘤Β博铡S行博湛赡芑嵊跋斓揭恍┛土髁拷闲〉某嫡荆闻臀展舜蠖嗍每屠妫幼芴迓胃> 旅客带来更快捷的 ease& ease&a/ease&a碢 o>LB>LOR: blue; FO体">动车组开通以来N style="COAN sty 疑问五clasease&a碆>LOR: blue; FO体">动车组开通以来L返墓嫘晕侍庥Ω&nbs看待,是否应该给老百姓> 实惠载誰眓bs ease&a/ease&a碢 o>LOR: blue; FO体">动车组开通以来! B>嵛实南clasB>公益性在现在匀送路 踉耸渲刑逑值帽冉铣浞帧H缢吐烦て谑敌械驮思壅摺D壳埃房驮嘶酒奔勐饰l眓bs0.05861元悲人公里,也就是乘火赜谶1公里花不了6分钱;送路 踉似骄思鬯轿0.0905元悲吨公里,也就是火赜拉1吨货谶1公里仅收9分钱iv> ease&a纯矗設R: blue; FO体">动车组开通以来T诖嘶∩希吐凡棵呕苟砸恍┨厥馊禾搴椭氐阄镒适敌性思 <。从客运欧,实行学生票半价和革命伤残军人 <票价等,送路每年减少运输收入誰眓bs60多亿元。从 踉伺罚诿 LOR: blue; FO体">动车组开通以来! ∷吐肺凳┱獯嗡,遥鲈谙呗坊∩枋┓矫婢屯度肓私l眓bs300亿元资金。猓后,送路继续实行疤猓鸶鞣揭nbs撸习傩沾锤 实惠。 ease&a/ease&a碢 o>LOR: blue; FO体">动车组开通以来!  LB>疑问六clasB>せ送跤缕购买国外的列车,造成了本土工业萎靡不振袁 LOR: blue; FO体">动车组开通以来! B>嵛实南clasB>降奶送路坚持自主创新,通过技术引进、消化、吸收、再创新,送路装备制造业焕发出了无限的生机与活力,在短短的三四年时间里,实现了产品和技术的全面升级换代。目前,降奶送路装备制造业正呈现出一种前峒鄞 LOR: blue; FO体">动车组开通以来! ∽灾鞔葱掳ㄔ即葱潞图纱葱拢舶ㄒ赵俅葱满新兰岢至苏庖徽返睦砟睿旁诙淌奔淠谘兄瞥隽苏l眓bs“和谐号”赜谔。更重要的是=的趟吐吠ü赵俅葱拢嘌艘淮笈蒲腥瞬>⒘俗约旱目蒲卸游閕v> ease&a纯矗/o>L
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